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新加坡 LTA 公布的事故高发地点

介绍 LTA 公布的事故高发地点名单、MHA 对该计划如何应对事故热点的说明,以及该名单在道路工程交通管制中的另一项用途。

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主要来源: https://onemotoring.lta.gov.sg/content/dam/onemotoring/Driving/Images/Road%20Safety/BLACK_SPOT_LOCATIONS_OneMotoring.pdf

新加坡 LTA 公布的事故高发地点

“事故高发地点”的含义

内政部(MHA)指出,交警与陆路交通管理局(LTA)合作,识别事故率较高的地点并制定针对性措施。被认定为持续性事故热点的地点,可能列入 LTA 的事故黑点计划(Black Spot programme)。MHA 将该计划描述为一项结构化措施,透过更全面的交通工程改善,解决这些地点事故的根本原因。交警也可能在这些地点加强执法(MHA, Second Reading of the Road Traffic (Miscellaneous Amendments) Bill 2026 — Wrap Up Speech, para. 59)。

LTA 公布的地点名单

LTA 托管的《Black Spot Locations》PDF 将 38 个地点分为三类:14 个主干道路地点、15 个高速公路地点和 9 个路口。名单列出路段和路口,但没有提供各地点的碰撞次数或数据期间。具体地点请查阅 LTA Black Spot Locations 名单;PDF 上没有印列发布日期或更新日期(LTA, Black Spot Locations)。

名单地点的道路工程

LTA 另行指出,在事故黑点地点进行道路工程时,无论道路属于哪个类别,都必须部署辅助警察(Auxiliary Police Officers,APOs)执行交通管制。LTA的道路类别表规定,高速公路和主干道须部署APO;在符合页面所列适用条件时,其他列明道路类别可部署ASO;事故黑点无论属于哪类道路均须部署APO。这是道路工程交通管制的作业要求,并非给一般驾驶者设立的特别驾驶规则(LTA, Authorisation of Security Officers to Regulate Traffic for Road Works)。

覆盖缺口

公布的名单没有说明地点入选门槛、采用的事故数据期间,或最近一次审核时间。MHA 说明了该计划的目的,但这里引用的来源没有列出各地点的事故数字或已实施的工程措施。因此,不应将该名单视为实时交通警示,或新加坡危险道路的完整排名。

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