新加坡机动车索赔框架的事故通报时限
新加坡普通保险协会的机动车索赔框架要求在24小时内或下一个工作日向保险公司通报每起事故，并将事故车辆送到指定的事故通报中心。
并非每起碰撞事故都需要向警方提交交通事故报告。如果事故不属于交通警察列出的情况，当事人应交换资料，并根据机动车索赔框架（Motor Claims Framework，MCF）向各自的保险公司通报。新加坡警察部队（SPF）在相关页面指引读者查看新加坡普通保险协会（GIA）的框架说明（SPF, Reporting Traffic Accidents and Offences）。
GIA将MCF描述为新加坡所有机动车保险公司采用的最佳做法，为机动车事故后的处理程序提供共同指引，并获得新加坡所有保险公司的全面支持（GIA, Your Guide to the Motor Claims Framework；GIA, Motor Claims Framework）。
本文记录GIA目前公布的时限。本文不能取代个别保险公司的保单条款。
通报时限
GIA手册说明：无论事故多么轻微、车辆是否有明显损坏，也无论是否向任何保险公司或第三方索赔，所有事故都必须连同事故车辆在24小时内或下一个工作日向保险公司通报（GIA, Your Guide to the Motor Claims Framework）。
同一手册在“通报中心”步骤中说明：无论车辆是否损坏，都应在24小时内或下一个工作日，将事故车辆送到指定通报中心或授权修理厂并进行通报（GIA, Your Guide to the Motor Claims Framework）。
GIA常见问题解答说明周末事故的时限：MCF以次一个工作日结束时为通报期限；例如，若事故发生在星期六晚上，星期一就是下一个工作日（GIA, Motor Claims Framework）。
24小时通报要求适用于所有车辆，包括租赁车辆（GIA, Motor Claims Framework）。
GIA列出的三个步骤
GIA列出以下三个步骤（GIA, Motor Claims Framework）：
- 交换资料，并记下车辆号码。
- 拨打保险公司的热线安排拖车（某些情况下可能适用于骑士）。
- 在24小时内，将事故车辆送到指定通报中心或授权修理厂并进行通报，无论车辆是否损坏。
如果情况导致当事人无法遵循这三个步骤，GIA表示保险公司会对索赔给予特别考虑（GIA, Motor Claims Framework）。
GIA手册还提醒驾驶者拨打保险公司的24小时热线，交换姓名、NRIC/FIN、电话号码、地址和保险公司资料，在现场拍照，并避免接洽未经授权的拖车经营者或修理厂。手册表示，所有保险公司都设有24小时热线，通报过程不收取任何费用或收费，而且MCF作为保单条件适用于所有机动车保单，并由所有机动车保险公司执行（GIA, Your Guide to the Motor Claims Framework）。
即使当事人同意私下和解，仍须向各自的保险公司通报，以作记录（GIA, Motor Claims Framework）。
即使车辆没有明显损坏，也应通报所有事故，因为无法完全确定另一方之后不会提出索赔（GIA, Your Guide to the Motor Claims Framework）。
GIA说明迟报或未通报可能导致的后果
如果未能在事故发生后的规定时限24小时内向保险公司通报，GIA列出保险公司可能因投保人违反保单条件而拒绝承担责任；届时投保人须自行处理维修费用和任何第三方索赔；续保时无索赔折扣（No Claims Discount）会被扣减；保险公司也可能取消保单或拒绝续保（GIA, Your Guide to the Motor Claims Framework）。
GIA表示，如果迟报有正当理由，驾驶者不会因此受罚；GIA举例说，在马来西亚发生严重事故后遇到拖车问题，可能构成这样的理由（GIA, Motor Claims Framework）。
无索赔折扣和保费受到的影响，取决于保险公司的调查结果；GIA表示，影响并非由MCF本身决定（GIA, Motor Claims Framework）。
警方报告另行处理
提交交通事故报告不等于向保险公司通报。即使已向警方报案，仍须在MCF规定的时限内向保险公司通报（GIA, Motor Insurance）。如果事故涉及马来西亚车辆，GIA表示必须向警方报案（GIA, Motor Claims Framework）。
覆盖缺口
- 本文没有列出个别保险公司授权的修理厂、热线号码或保单条件。
- GIA是行业协会，并非陆路交通管理局或交通警察。SPF说明了该框架并指引读者查看GIA资料；本文所列时限数字来自GIA公布的内容。