新加坡高速公路与隧道规则

高速公路规则的法律依据

《Road Traffic Act 1961》第114条授权部长制定规则，禁止或限制“special road”（特别道路）上的交通，也可针对不同道路或交通类别制定不同规则。该法将特别道路定义为根据本条制定的规则所指定的道路；《Expressway Traffic Rules》则将 expressway（高速公路）定义为适用该规则的特别道路或其一部分。规则可规定条件和例外、授权车辆因紧急情况或进入邻近处所而使用特别道路，也可允许放宽限制（Singapore Statutes Online, Road Traffic Act 1961, s. 114；Road Traffic (Expressway Traffic) Rules, rr. 2–3）。

OneMotoring列出新加坡的14条高速公路和隧道，其中包括计划从2027年起分阶段建成的南北交通廊道（North-South Corridor）。部分高速公路路段包含高速公路隧道。高速公路和隧道均禁止行人通行。个人代步工具（PMD）不得在道路上行驶，因此也不能在高速公路或隧道内行驶（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

发生事故时，高速公路监控与信息系统（Expressway Monitoring Advisory System，EMAS）的车辆救援人员和 LTA 交通协调员会被派往现场协助清理事故（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

高速公路和隧道名称

OneMotoring 列出以下道路（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）：

高速公路限速

新加坡并没有一个适用于每一段高速公路的统一限速。《道路交通（道路限速限制）通知》在附表中为指定道路或路段规定限速；其他情况下的一般限速为 50 km/h。LTA 也提醒驾驶者遵守限速和交通标志（SSO, Restriction of Speed on Roads Notification para 2; LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

现行附表为不同路段规定了不同限速。例如，第二附表规定 Adam Underpass 的指定路段限速为 40 km/h；第五附表规定若干路段限速为 80 km/h，其中包括 Central Expressway 隧道的一部分；第六附表则规定所列高速公路路段限速为 90 km/h。请查阅现行附表和路段上的标志；这些例子并非完整的限速地图（SSO, Second Schedule; SSO, Fifth Schedule; SSO, Sixth Schedule）。

在高速公路上驾驶

LTA 建议驾驶者规划路线、遵守交通标志、保持在车道内行驶、将储值卡准备好以便放入 IU 或 OBU、确保燃油充足、固定货物，并在驾驶重型车辆时靠左行驶。不要跟车过近；除紧急情况外，不要停车；不要倒车、驶入路肩、让乘客上下车或在高速公路上加油（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

《高速公路交通规则》也要求，车速限制为 60 km/h或以下的车辆必须使用高速公路左侧车道，但超车、绕过障碍物，或遵从交通或方向标志时除外（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules r 12）。

路肩不是一般的停车或超车车道。第8条禁止车辆在高速公路路肩或路缘带上行驶、移动、停车或保持静止，除非符合第6条。第6条允许因车辆故障或机械问题、缺少车辆所需燃油、机油或水、生病、事故或紧急情况而停车；也允许为取回掉落在高速公路上的物品，或帮助遇到上述情况的人而停车。车辆必须尽快驶离车行道，停到左侧或近侧的路肩或路缘带。在该处停车时，应在合理可行范围内避免车辆或其载荷阻碍车行道交通或造成危险，且不得停留超过必要时间。如果车辆因另一车辆、人员或物体而无法继续前进，或依交通标志或警员指示，也可在车行道停车（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules rr 6 and 8）。

对于违反第8条、在高速公路路肩行驶或停车的行为（受第6条例外情形约束），交警说明，最高可罚 $1,000 或监禁不超过 3个月，或两者兼施；第二次或后续定罪的最高处罚为 $2,000 或监禁不超过 6个月，或两者兼施。《驾驶改进记分制度规则》规定：在路肩行驶扣 6分；在路肩或路缘带停车、在高速公路车行道停车或保持静止，以及在高速公路上不必要地倒车，各扣 4分（SPF, Enforcement Operation Against Errant Motorists on Expressways；SSO, Road Traffic (Driver Improvement Points System) Rules Schedule）。

除规则规定的例外情况外，行人不得进入或逗留在高速公路上。LTA 也说明，行人不得进入高速公路或隧道；PMD 因为不得在任何道路上使用，也不能在这些地方行驶（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules r 14A; LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

高速公路故障处理

车辆发生故障时，LTA建议在可行情况下停到路肩，开启危险警示灯，并拨打 1800-2255-582 联系LTA。通话时请说明高速公路位置及行驶方向，可参考附近的公里标、路灯编号或匝道。EMAS救援人员会将车辆拖至最近的指定停车场。为保障安全，应尽可能停留在车辆下游方向，并在可能情况下待在防撞护栏后方，留意来车，且不要在高速公路上尝试维修。如果下车不安全或无法将车辆移至路肩，应留在车内并求助（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。这与上文法定停车例外相辅相成；一般道路故障及警告三角牌指引见车辆故障与警告三角牌。

EMAS与高架车道使用标志

SPF《2026 年基本驾驶理论手册》列出常见 EMAS 信息的示例应对方式：遇到谨慎驾驶、交通拥堵、事故、车辆故障和道路工程警示时减速并小心驾驶；按显示的建议速度行驶；高速公路关闭时驶离，或在出口关闭时使用其他出口；车道减少时减速、小心驾驶，并在必要时准备变换车道。手册也说明，显示救护车或消防车信息时应留意并让路（SPF, Basic Theory of Driving handbook (2026 edition)）。这些是信息示例和应对方法；驾驶者应遵从现场显示的信息和道路状况。

在隧道内，应遵从各车道上方的车道使用信号：绿色箭头表示车道开放；闪烁的琥珀色叉号表示前方车道关闭，驾驶者应准备变道；红色叉号表示车道关闭，驾驶者不得驶过该信号（LTA, Road Tunnel Operations & Safety）。如果所有车道使用标志均显示红色X，LTA表示不得继续前进：应停车、熄火，并步行前往最近的紧急逃生路线，同时留意其他交通，并寻找红白或绿色面板标示的出口。如果在隧道入口前看到红色X标志，不要驶入隧道，应改走其他路线。在紧急情况下，LTA表示如有可能，应从最近的出口驶出。如果需要步行疏散，LTA针对不同隧道列出了不同出口指示：在Woodsville和Fort Canning隧道，应朝远离事故或烟雾的隧道入口方向前进；在CTE、KPE、MCE和Sentosa Gateway Tunnel，应使用闪灯标示的出口，其中最左侧车道旁每隔 500 m设有通往地面的楼梯；CTE、KPE和MCE最右侧车道旁每隔 100 m设有人行横向通道。LTA指出，CTE的逃生楼梯和人行横向通道以红白条纹和闪烁橙灯标示；KPE、MCE和Sentosa Gateway Tunnel的逃生楼梯使用绿色面板和闪烁蓝白灯，KPE和MCE的人行横向通道也使用这些绿色面板和蓝白灯。应遵从交通讯息标志以及警方或LTA交通管理员的指示（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels; LTA, Road Tunnel Operations & Safety）。

LTA说明，隧道紧急情况可能会通过火警警报、闪灯、公共广播，或所有车道上方显示红色X来提示。可收听本地电台了解LTA发布的紧急讯息。LTA说明，如果顶部喷水系统启动，无需惊慌；CTE、KPE、MCE、Woodsville Tunnel和Sentosa Gateway Tunnel均设有此系统（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

在隧道内驾驶

进入道路隧道前，LTA 建议驾驶者规划路线、打开车头灯、收听本地电台、遵守交通标志、保持在车道内行驶、将储值卡准备好以便放入 IU 或 OBU、确保燃油充足、固定货物，并在驾驶重型车辆时靠左行驶。重型车辆进入隧道前必须收起起重机。在隧道内，不要超车或跟车过近；除紧急情况外，不要停车；不要倒车、驶入路肩、让乘客上下车、修理车辆或更换轮胎，也不要加油（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

LTA 的交通控制中心全天候监控道路隧道。隧道通风系统会在火灾时排出烟雾；KPE、MCE、CTE、Woodsville Tunnel 和 Sentosa Gateway Tunnel 均装有顶部喷水系统（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

规则 13 禁止在道路或高速公路隧道内停车，但依法必须停车，或因事故、故障或紧急情况而被迫停车的除外。规则也禁止步行进入隧道；除紧急情况或为求助外下车；除紧急情况外鸣笛；掉头或倒车；更换轮胎或车轮；加油或维修；以及推动车辆。警员指示或交通标志另有规定时除外（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules r 13）。

高速公路和隧道的车辆限制

一般而言，禁止受限制车辆驶入高速公路，包括高速公路隧道。OneMotoring 列出的车辆包括自行车、动力辅助自行车、三轮车、人力车、装有边车的摩托车、设计最高速度低于 50 km/h 的摩托车、伤残人士代步车、三轮货车、低平拖车、压路机、预拌混凝土车、移动式起重机、叉车、挖掘机、铺路机、拖拉机、自卸车、轮式装载机、推土机、平地机、移动式混凝土泵、消防栓补给车、任何车轮未装有充气轮胎或实心橡胶轮胎的机动车，以及根据《道路交通（车速管制）规则》所规定的最高速度低于 50 km/h 的任何其他机动车（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。LTA 表示，如果受限制车辆因路线限制或没有替代路线而必须使用高速公路，就需要申请准证；驾驶者必须遵守准证条件。

隧道禁行车辆是另一份清单。规则 14 禁止燃油不足以驶过隧道的车辆；载有未妥善控制的动物或家禽，或未覆盖的垃圾、细小颗粒或类似物质的车辆；载有第三附表所列危险物质或物品的车辆；载有未固定货物的车辆；载有站在车辆外或身体伸出车外人员的车辆；高度至少 4.5 m、宽度超过 3 m 或长度超过 13 m 的车辆；拖运标准集装箱的拖车；柴油油罐车；人力脚踏车辆，例如自行车、脚踏三轮车、卧式车辆和人力车；以及电动辅助自行车或人力车。宽度超过 3 m 的车辆如获得单次或长期准证授权，可以使用隧道。规则 14B 另行禁止高度至少 3.5 m 的车辆、游览巴士、公共巴士、私人巴士、私人出租巴士、校车和货车驶入 Sentosa Gateway Tunnel（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules rr 14 and 14B）。LTA 指出其公布的清单并非详尽无遗；应针对车辆和路线查阅现行规则及准证条件（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

对于被禁止驶入高速公路的车辆，LTA 表示应通过其网上反馈表格向车辆批准与管制处申请，并提交填妥的申请表、经核证的扫描副本，以及表格列出的证明文件。LTA 估计处理时间约为 14 个工作日，不包括星期六、星期日和公共假日。驾驶者必须遵守批准信中的条件，并在车内保存该信以供 LTA 检查（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

对于隧道，规则禁止燃油不足以驶过隧道、载有某些未固定或未妥善控制货物、载有第三附表物质（受列明例外约束）、载有车外人员、高度至少 4.5 m、宽度超过 3 m、长度超过 13 m、拖运标准集装箱，或作为柴油油罐车的车辆。人力脚踏车辆和电动自行车或人力车也禁止驶入。宽度超过 3 m 的车辆若获指定的宽度和长度准证规则授权，可以使用隧道（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules r 14）。

LTA 表示，宽度超过 3 m 的车辆需要使用隧道时，可以申请超宽车辆通行准证（oversized vehicle movement，OVM）。LTA.PROMPT 常见问题说明，应至少在出行前 3 个工作日通过 LTA.PROMPT 提交申请；中午 12 时之后提交的申请会视为下一个工作日收到，LTA 表示准证申请会在 3 个工作日内处理。首次使用者必须注册为机构或运输公司申请人。所列费用为单次通行准证 $12，或 3 个月长期准证 $20。OVM 准证不豁免其他适用法律、规则或机构条件，因此应遵守获批车辆路线和准证条件（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels; LTA.PROMPT, FAQ — Permit for Vehicle Movement）。

Sentosa Gateway Tunnel 还有额外限制：高度为 3.5 m 或以上的车辆、游览巴士、公共巴士、私人巴士、私人出租巴士、校车和货车均禁止驶入（SSO, Road Traffic (Expressway Traffic) Rules r 14B）。LTA 明确表示其隧道限制清单并非详尽无遗；受限制车辆驶入隧道前，应查阅规则和相关准证条件（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。

故障、事故或火灾

高速公路上发生故障时，如情况允许，应把车停在路肩、打开危险警示灯，并致电 LTA：1800-2255-582。OneMotoring 提醒，使用手机拨打“1800”服务号码会产生费用，只有从普通固定电话拨打才免费（LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels）。提供所在位置和行驶方向；可使用附近的公里标志、灯柱号码或连接道路协助确定位置。LTA 表示，EMAS 会将车辆拖至最近的指定停车场。不要在高速公路上尝试维修车辆。如情况安全，应待在车辆后方、下游方向的防撞护栏后；如果离开车辆不安全，或无法把车开到路肩，应留在车内并求助（LTA OneMotoring, expressway emergency procedures）。

救援人员拖车前会拍摄车辆，并告知驾驶者车辆将被拖往哪个指定停车场。车辆到达停车场后，驾驶者应自行安排拖车服务取车；车辆等待拖车期间须支付停车费（LTA OneMotoring, expressway breakdown recovery process）。

在隧道内发生故障时，如情况允许，应把车停在路肩、打开危险警示灯，并使用最近的 SOS 电话或致电 LTA。提供所在位置和行驶方向，并留意附近的紧急出口标签、连接道路，或墙面板和加高平台上的公里标志。如安全，应移至车辆下游方向的加高路肩平台，不要尝试维修车辆，并遵从任何疏散指示（LTA OneMotoring, tunnel emergency procedures）。

如有人受伤，请拨打 995 或 999。如无需处理伤者且车辆可以行驶，LTA 建议把车驶出高速公路或隧道。车辆起火或冒烟时，应把车停在路肩、关闭引擎并离开车辆，然后拨打 995、使用最近的 SOS 电话，或启动消防设备柜的击碎玻璃报警器。如果车辆是电动车，应向救援人员提供车辆品牌、型号和车牌号码。LTA 表示，SOS 电话位于最左侧车道旁，每隔 100 m 设有一部；隧道消防设备柜内有灭火器，并每隔 50 m 设置（LTA OneMotoring, emergency procedures）。

如果高速公路上的车辆无人看管，EMAS救援人员会为车辆拍照；如果车门未锁，也会列出车内物品。车内可移动物品会被带到LTA运营控制中心。车辆被拖走后，LTA表示会寄信通知车主联系该中心查询车辆位置并预约领取物品；车主也可拨打 1800-2255-582查询车辆所在位置（LTA OneMotoring, unattended vehicle and post-tow procedures）。

在隧道内发生故障时，如有可能，应停在路肩、开启危险警示灯，并使用最近的SOS电话或拨打LTA电话。应告知所在位置和行驶方向；可通过墙板或抬高平台附近的紧急出口标签、匝道或公里标志确认位置。LTA建议车上人员在可行时移至车辆下游方向的抬高路肩平台；不要尝试修理车辆。遵从任何疏散指示（LTA OneMotoring, tunnel emergency procedures）。

如果有人受伤，应拨打 995或999。如果无人受伤且车辆仍能行驶，LTA建议驶出高速公路或隧道。若车辆起火或冒烟，应停在路肩、熄火、离开车辆，并拨打995、使用最近的SOS电话，或启动消防设备箱内的消防破玻璃报警器。如果车辆是电动车，应告知救援人员车辆品牌、型号和车牌号码。LTA说明，最左侧车道旁每隔50 m设有一个配备灭火器的消防设备箱；SOS电话位于每隔一个消防设备箱内，因此每隔100 m可找到一个（LTA OneMotoring, emergency procedures）。

如果车道使用标志显示红色X，应避开该车道。如果所有车道均显示红色X，不要继续前进：应停车、熄火，并步行前往最近的紧急逃生路线，同时留意其他交通，并寻找红白或绿色面板标示的出口。如果在隧道入口前看到红色X标志，不要驶入隧道，应改走其他路线（LTA, Road Tunnel Operations & Safety）。遵从绿色箭头、交通讯息标志，以及警方或LTA交通管理员的指示。如果必须步行疏散，应按LTA针对隧道提供的路线行动：在Woodsville和Fort Canning隧道，应朝远离事故或烟雾的隧道入口方向前进；在CTE、KPE、MCE和Sentosa Gateway隧道，应使用最左侧车道旁每隔 500 m设置、通往地面的紧急逃生楼梯。CTE、KPE和MCE内每隔 100 m还设有位于最右侧车道旁、通往对向隧道的人行横向通道。CTE、KPE、MCE和Sentosa Gateway隧道的出口以闪灯标示（LTA OneMotoring, tunnel emergency procedures; LTA, Road Tunnel Operations & Safety）。

覆盖缺口

• 《通知》附表列出了许多具体道路路段。本文只列举部分例子；驾驶者应查阅所行驶路段的现行附表和路标。
• 手册中的EMAS讯息示例并非详尽无遗；应遵从实时讯息和道路状况。
• 发生事故时，应遵从LTA显示的指示和实时命令；公开程序属于一般指引，并未为每种事故列出专属路线。
• 第6条列出了明确的停车情形和安全要求，但所引法律文本没有说明驾驶者应如何判断离开车辆时路肩是否足够安全；请遵从LTA当前事故指引及现场指挥。

来源

• Road Traffic Act 1961, s. 114
• LTA OneMotoring, Driving on Expressways & in Tunnels
• SPF, Basic Theory of Driving handbook (2026 edition)
• Road Traffic (Restriction of Speed on Roads) Notification para 2
• Road Traffic (Restriction of Speed on Roads) Notification, Second Schedule
• Road Traffic (Restriction of Speed on Roads) Notification, Fifth Schedule
• Road Traffic (Restriction of Speed on Roads) Notification, Sixth Schedule
• Road Traffic (Expressway Traffic) Rules rr 12–14B
• Road Traffic (Expressway Traffic) Rules rr 6 and 8
• Road Traffic Act 1961, s. 123A
• Road Traffic (Driver Improvement Points System) Rules Schedule
• LTA.PROMPT, FAQ — Permit for Vehicle Movement
• SPF, Enforcement Operation Against Errant Motorists on Expressways